Ты в Украине! Начало

ГлавнаяИнформация по регионамЛуганская область → Оперативная информация по Попасной 3

Погода в Попасной




 


 

Погода в Попасной и районе
Пробки в Попасной
Карта Попасной

 

 

 

 


Очерк о Попасной 1 | 2 | 3 | 4 | 5

История Попасной, как насёленного пункта, начинается в далёких 1850 годах. Именно тогда начинается строительство железной дороги, была создана станция Попасная, а при ней — посёлок железнодорожников.

В середине 1878 года создано Попаснянское отделение Екатерининской железной дороги дороги, 1 декабря 1878 года создано паровозное (нынешнее локомотивное) депо, а по новой железной дороге пошли поезда из Попасной в сторону Дебальцево и Краматорска. Примерно в те же годы, был построен первый железнодорожный вокзал.

К 1902 году началась служба в Свято-Николаевской церкви, сначала деревянной постройки. В 1903 году численность населения в посёлке Попасная насчитывалась 3735 человек. В документах «Землеустроительной Комиссии Екатеринославской губернии за 1908 год количества крестьянских дворов в Бахмутском и Словяносербских уездах» в деревне Калиновой (Попасная) насчитывалось 687 жителей на 86 дворов, а в деревне Калиновая 2 (Клиновое) - 2028 жителей на 213 дворов.

В данной описи отсутствуют данные о посёлке при станции Попасная, поскольку здесь проживали не крестьяне, а железнодорожники, не имевшие земельных наделов. В то же время из других источников известно, что в это время в посёлке проживало около 5 тысяч человек.

22 мая 1909 г. началась служба в новом каменном Свято-Николаевском храме, построенном на средства прихожан жителей деревень Кленовой, Калино-Попасной, Рубашкиной, близлежащих хуторов и железнодорожников станции Попасная.

Уже к 1910 году Попасная становится большим железнодорожным узлом. В последующие годы, с 1912 по 1916, были построены крупные промышленные предприятия: первая паровая мельница, два завода силикатного кирпича «М.С. Брука и К», фабрика туалетного мыла «И.И. Тевса» и алебастровый завод Косича и Богомолова.

Параллельно с промышленностью, строится школа, работает фотоателье «Рембранд» И.И. Будыхина, кинотеатр «Синема». С конца XIX века при станции Попасная работал врачебный участок, состоящий из 9 врачей и фельдшеров. В 1915 году начал выпускать свою продукцию хлебозавод, а весной 1917 года заработал эвакуированный из фронтовой Волыни стекольный завод, выпускающий ламповое стекло и аптекарскую посуду.

Экономический кризис 1901-1903 гг. в промышленности Российской империи тяжело отразился на положении горняков Донбасса. Это привело к волнениям среди пролетариата, созданию подпольных революционных партий и групп. На станции Попасная в 1904 году из числа рабочих паровозного депо создана социал-демократическая группа, в частности, организовавшая 8-17 декабря 1905 года забастовку протеста против событий Кровавого воскресенья в Петербурге, в результате которой 15 организаторов стачечного комитета, членов СДРП были высланы на поселение. Стачки и волнения повторялись в посёлке и на станции в 1906 и 1909 годах.

В результате Февральской революции 4 марта 1917 года в посёлке был избран и приступил к работе Попаснянский поселковый совет. В августе 1917 года официально оформилась большевистская ячейка во главе с И.Ф. Дубровым. Как следствие Октябрьской революции, власть в Попасной в октябре-начале ноября 1917 года взяли большевики, был создан Красногвардейский отряд из 17 железнодорожников под руководством Александра Романова, секретарь — П.П. Ярошенко.

Для решения продовольственного вопроса по инициативе рабочих железнодорожных предприятий на конфискованных землях помещицы Цехановецкой 17 января 1918 г. была создана одна из первых в Донбассе сельскохозяйственная артель «Муравейник № 1». На оставшихся предприятиях был введён рабочий контроль.

Предыдущая | Следующая

Начало