Ты в Украине! Начало

ГлавнаяИнформация по регионам → Оперативная информация по Мариуполю 6

Погода в Мариуполе




 


 

Погода в Мариуполе и районе
Пробки в Мариуполе
Карта Мариуполя

 

 

 

 

Отзывы о гостиницах Мариуполя

Очерк о Мариуполе 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7

В Мариуполе действуют 56 промышленных предприятий различных форм собственности. Промышленность города многоотраслевая с преобладанием тяжёлой индустрии.

По данным рейтингового отчёта агентства «Эксперт-Рейтинг» крупнейшими промышленными предприятиями Мариуполя являются: Мариупольский металлургический комбинат имени Ильича, «Азовсталь», концерн «Азовмаш», Мариупольский морской торговый порт, «Азовэлектросталь», «Термический завод», судоремонтный завод, завод «Электробытприбор», Мариупольский опытно-экспериментальный завод (бывший завод «Сельмаш»), завод «Октябрь», предприятие «Марвей» (окна и пластик), завод «Магма».

Среди предприятий лёгкой промышленности, можно выделить швейную фабрику «Фея», кондитерскую фабрику «Roshen», а также предприятия пищевой отрасли ММК «им. Ильича».

Общий объём реализованной промышленной продукции в отпускных ценах предприятий за 2010 год составил по Мариуполю 59218 млн грн. или 31,6% от общеобластного объёма реализованной продукции. В 2011 году этот показатель составил 80,1 млрд грн, что составило 36% от общеобластного показателя и около 8% от общегосударственного, что делает Мариуполь крупнейшим промышленным центром Украины.

Мариуполь является точкой пересечения трасс национального и международного значения. Славянск — Донецк — Мариуполь (P19, Н20) и Ростов-на-Дону — Одесса (E58, М14). Из Мариуполя осуществляется прямое железнодорожное сообщение с рядом городов Украины, России, Белоруссии. В городе функционирует международный автовокзал и пригородная автостанция АС-2.

Мариупольский морской торговый порт (крупнейший на Азовском море и один из крупнейших в Украине, грузооборот около 15 млн. т в год) круглогодично осуществляет грузоперевозки в десятки стран мира.

В последние годы просматривается чёткая тенденция на уничтожение транспортного сообщения Мариуполя с городами Украины и зарубежья, аналогичная ситуация наблюдается и с городским коммунальным транспортом. В Мариуполе полностью уничтожено внутригородское автобусное сообщение. На смену вместительным городским автобусам пришли многочисленные маршрутные такси, принадлежащие десяткам мелких транспортных фирм и частных предпринимателей. Троллейбусный парк сократился почти на половину и изношен на 70-80%. Новые машины практическми не приобретаются. Из 15 трллейбусных маршрутов остаются 10-12, с интервалом движения на некоторых 1 час и более. Трамвайный парк изношен ещё более, полностью закрыт один из трамвайных парков. Последние приобретение нескольких новых вагонов осуществлялось около 5-6 лет назад.

За последние годы полностью прекращены рейсы из мариупольского аэропорта, наблюдается устойчивая тенденция переориентирования мариупольского пассажиропотока на соседний Донецк. Давно не функционирует пассажрский морвокзал. В преддверии Евро-2012 наблюдалось планомерное уничтожение железнодорожного сообщения Мариуполя с городами Украины и России. Были отменены поезда, формировавшие по ст. Мариуполь на Львов, Брянск, Воронеж, Липецк. Однако, через некоторый промежуток времени, поезда вновь стали курсировать по ранее отмененным маршрутам.

Предыдущая | Следующая

Начало